皮带输送机安装及运转维修范围

皮带输送机的运转是否正常与传送机的安装、调节、修理和零零部件自身的构造、用料及制造性能等原因有关，运转中产生的主要困扰是传送带的跑偏及托辊转动不灵动，所以合理的安装及定时的修理是运转的，下面就以上困扰进行一部分解析与探讨。

安装范围

(1)带动系统的设计

依据消费者的定做规范和工作条件，经过计算所用带动电动机的功率，单带动皮带输送机应将带动放在挨近卸载滚筒的机头处，多带动电动机通常采取机头带动设计，这样能够节约场所，并有助于修理，但是机头集中带动设计也有缺陷，先它的电动机功率无法完发挥作用，另一范围机架的制造力度满足规范，所以有的将其设计成机头加中间带动，变化其带动点，以达到皮带输送机的平稳操作，通常不主张在机尾加带动，针对实在需要添加时，应采取电动滚筒。

(2)皮带输送机涨紧系统的选用

皮带输送机在操作中传送带对无法打滑，此时还思考逆止工况的靠谱性，防止皮带输送机满载停车后，传送带相反方向打滑下溜事件的发生，在绷紧系统范围依据地理环境状态选用不一样的涨紧系统，对涨紧行程太小的短距离传送机，通常机长<80m，采纳螺旋涨紧系统，螺旋涨紧系统构造简要，劣势是当传送带自行伸长后，无法无需人工涨紧。

液压无需人工式涨紧系统可完成安开动规范响应快，断带时及时供应断带检测信号构造，在地面上铺有导轨，游动小车在上面行走，游动小车由车架、换向滚筒、车轮等构成，滑轮组装在地基上，与液压自控绷紧系统滑轮组相适应，车身底部设有止爬钩，用免得止车轮脱轨、掉道，经过绷紧绞车的钢丝绳涨紧游动小车，可使传送带打造适当的松紧度，实验表明，这些方法是切实可行的。

(3)整机安装前垫铁的准备

直线操作的传送机其机头、机身和机尾的线成一条直线，依据巷道的直径及机头带动系统的设计来皮带输送机的线，再根据安装规程的规定尺寸来修正巷道，并清扫安装皮带输送机地面坡度的突变和巷道的积水，并给出准确装载点、卸载点，在机头和机尾滚筒处应打地基并以垫铁找平。

(4)安装驱动滚筒、转向滚筒规定

①其直径线与皮带输送机纵向线重合度不大于2毫米;

②其轴心线与皮带输送机纵向线的垂直度不大于滚筒直径的2/1000;

③轴的水平度不大于0.3/1000。

检查方法：拉线和尺量、水平仪检查。

(5)其余

①依据已的基准点，工序安装机头驱动系统、机尾、中间架。安装后机头、机尾及主、副和卸载滚筒的垂直线应在同一平面内，其带动系统等主要部位的垫铁垫稳、垫实;

②皮带输送机与支柱间应留有空间，一面不小于0.4m，另一面不小于0.7m，在挨近机头和机尾的过道不小于0.6m;

③皮带输送机整机安装后水平，不得歪斜以免导致传送带跑偏;

④带动系统的线和皮带输送机线垂直;

⑤减速器、联轴器安装配置安装应契合以下的规定：减速器安装时，箱内应干净无杂料，检查齿轮的啮合状态和顶侧空间及漏油状态，联轴器安装配置：联轴节的安装配置，2个半联轴节端面空间(包含半圆配合圈)应紧密接触，两轴的径向位移不过0.03 m。

运转范围

在没有安装传送带时成熟行机头空运转，进行空运转之前，应检查减速机油位，未注油应按规定规范注油后再进行空运转，并检查减速器运转是否平稳，轴承温度是否正常，整机组装后防止皮带输送机反转，特有是重载时反转。

维修范围

(1)传送机应尽可能避免在短时间内经常开动。正常状态下，传送机应空载开动;

(2)每班应检查驱动系统和传送带操作状态，有没有受击、撕裂、跑偏、漏油、轴承温度不正常状态;

(3)要清理机头、机身、机尾、底部的积煤及滚筒刮板和清扫器上聚集的煤粉，刮煤板上的传送带磨损后应及时调换;

(4)依据传送带操作状态，要留意张力是否适当，会有传送带松弛应及时绷紧;

(5)装载点应保留物料装载在传送机正中，不许可在加强部位直接卸载，免得大块物料砸伤传送带;

(6)传送带接头应检查，会有有受损处及时切除重做，重做要达到割口与传送带线相垂直;

(7)减速器要检查油位，会有油不足时应及时加到规定量;

(8)如会有托辊毁坏或不转动，应及时调换托辊;

(9)对运行过程中位于震动状态下的紧固螺丝进行紧固;

(10)及时调换转动不灵动和不的上、下托辊;

(11)对底板上的浮煤、积水及时清理，特有是机尾装载处、清扫器处容易聚堆浮煤和存水，将会磨损下传送带，导致下托辊的转动;